Чем занимается транспортный экспедитор: особенности и обязанности

Выполняя поиск фирмы, которая организует перевозку груза, клиент сталкивается с двумя понятиями, похожими по смыслу – перевозчик и экспедитор по перевозке грузов. На первый взгляд они оказывают одинаковые услуги. Но в действительности существуют большие различия между их деятельностью. Перевозчик – это исполнитель, а экспедитор – организатор.

Перевозчик выполняет доставку груза из начального пункта в конечный. Обычно перевозчик содержит целый автопарк. У экспедиторской компании чаще всего нет своего транспорта, и для перевозок используются арендованные транспортные средства.

История

У профессии «экспедитор» богатая история. В переводе с латыни expedire означает «сопровождать», что вполне соответствует названию специальности. Есть официальные подтверждения тому, что такой вид деятельности зародился вместе с внешней торговлей. Упоминания о нем встречаются в документах XI–XII века. В XV-XVI столетиях профессия получила мощный толчок к развитию, так как торговля процветала.

В это время стали появляться целые экспедиционные компании. Об этом существуют официальные документальные записи.

В наше время специальность не потеряла актуальности, скорее, наоборот. Открываются новые торговые и транспортные фирмы, деятельность которых предполагает обязательное наличие в штате экспедитора.

Обязанности работника

Водитель-экспедитор категории «В» или «С» обычно должен выполнять такую работу:

• Погрузка/разгрузка продукции и своевременный контроль ее качества.
• Оформление транспортной документации в соответствии с корпоративными требованиями.
• Перевозка груза.
• Контроль состояния транспортного средства и поддержание его технической исправности.

Последний пункт чаще всего вызывает много вопросов со стороны соискателей. В нем не идет речь о том, что экспедитор обязан уметь чинить автомобиль, но он должен вовремя производить его техосмотр и своевременно докладывать о любых неисправностях.

Кто такой экспедитор

В классическом варианте профессии экспедитор – это своеобразный «штурман», который сидит на пассажирском сидении рядом с водителем, контролирует маршрут и отвечает за сохранность транспортируемого товара. Его основная задача – сопровождать грузы. Но он может ездить в отдельной машине, которая следует за грузовиком или даже колонной, перевозящей товар.

Сегодня есть несколько разновидностей этой профессии:

1. Экспедитор-водитель. Такой специалист не только отвечает за товар, но и должен самостоятельно его транспортировать. Как правило, на такую должность принимают кандидатов с водительским удостоверением категории В, С и/или D .
2. Экспедитор-логист. В обязанности этого специалиста входит не только следование по маршруту, но и его выбор. Необходимо определить, как можно доставить груз из точки А в точку В максимально быстро и с минимальными затратами.
3. Международный экспедитор. Из названия понятно, чем занимается специалист. Он сопровождает грузы за границу, поэтому должен ориентироваться в таможенном праве, знать основы страхования и другие нюансы перевозок на дальние расстояния.

Больше всего востребована профессия экспедитора-водителя. Эти многофункциональные специалисты работают, как правило, в пределах одного города или района. За день они могут развезти товары сразу по десяткам торговых точек.

Должностная инструкция

Этот документ, как мы уже говорили, не может быть универсальным для всех транспортных компаний из-за разобщенности их сфер деятельности. Тем не менее существует общий принцип, по которому составляется должностная инструкция экспедитора. Она должна состоять из таких разделов:

• Описание общих положений (название и характеристика должности, информация о том, кому подчиняется сотрудник, его образование, правила трудового распорядка, техника безопасности).
• Обязанности (здесь прописывают, что конкретно должен делать водитель-экспедитор).
• Права (в этом пункте указывают обязанности работодателя по созданию нормальных рабочих условий для сотрудника, а также информацию о полномочиях экспедитора).
• Служебная связь (способы коммуникации водителя с офисом и его действия в случае возникновения любых форс-мажорных обстоятельств).
• Ответственность (описываются меры взыскания с сотрудника, штрафные санкции и неустойки, которые грозят ему за полное или частичное невыполнение возложенных на него должностных обязанностей, порчу груза, его пропажу или срыв сроков перевозки).

Инструкция не должна противоречить действующему законодательству страны, в которой функционирует фирма-работодатель. Ее положения вступают в силу после двустороннего подписания трудового договора между сотрудником и нанимателем и занесением документа в базу предприятия.

В чем заключается работа

Обязанности экспедитора могут быть самыми разнообразными. Их специфика и количество зависят от масштабов компании, ее профиля и дальности перевозок. В основной функционал входят:

• доставка товаров в определенные договорами сроки;
• обеспечение сохранности груза, его пригодности для реализации или использования;
• составление выгодных с технической точки зрения маршрутов;
• организация и контроль оказания услуг по приему, перевозке и отгрузке товаров согласно указанным в договоре нормам;
• заключение договоров с перевозчиками;
• контроль и обеспечение фрахтования транспортных средств;
• обеспечение контроля экспедиторской маркировки товаров и пломбирования транспортных средств, помещений для хранения;
• контроль выполнения отгрузки и погрузки;
• оформление таможенных деклараций и других документов для таможенной очистки грузов, товарно-транспортных деклараций и т. д.

Если экспедитор сам ведет транспортное средство, он обязан отлично знать все маршруты, ориентироваться во времени приема товаров. Например, если груз быстро портится, доставить его нужно в первую очередь. Это касается, в частности, продуктов питания.

Иногда в обязанности специалиста также включают погрузку и отгрузку товара. Так обычно делают работодатели, которые хотят сэкономить на персонале.

Права

По роду своей деятельности экспедитор может:

1. Быть осведомленным о распоряжениях руководства относительно его деятельности.
2. Сообщать руководителям о выявленных недочетах и предлагать пути их усовершенствования.
3. Получать при содействии руководителя данные, документы, информацию, необходимые для работы.
4. Привлекать с разрешения руководства специалистов других профилей
5. Требовать от руководства компании помощи в осуществлении экспедирования.
6. Принимать участие в мероприятиях по совершенствованию охраны труда в организации.

Требования работодателей

Поскольку экспедитор является многофункциональным специалистом, критерии отбора при приеме на работу довольно серьезные. Чаще всего в вакансиях указывают следующие требования:

• наличие водительского удостоверения (иногда – собственного авто);
• знание нормативно-правовых документов, действующих тарифов и налогов на перевозки;
• умение разбираться в типах подвижного состава;
• знание технологий организации транспортно-экспедиционного обслуживания;
• владение иностранными языками (для экспедиторов-международников).

Кроме того, экспедитор должен хорошо разбираться в транспортируемых товарах. Ему нужно знать их сроки хранения, уметь прогнозировать, как они будут реагировать на перевозку.

В зависимости от специфики компании к специалистам могут предъявляться и другие требования. Например, знание таможенного и страхового законодательства, если грузы сопровождаются за границу.

Где учиться

В большинстве компаний местного уровня к документам об образовании не предъявляют особых требований. Иногда, чтобы получить должность, достаточно окончить обычную среднюю школу.

Если стоит задача устроиться на работу в компании международного уровня, придется позаботиться о получении диплома о среднем техническом или высшем образовании. Ценятся соискатели с логистическим и экономическим образованием.

Учиться на экспедитора можно во многих высших учебных заведениях России. В качестве примера несколько вузов:

• Самарский государственный университет путей сообщения;
• Южно-Уральский государственный университет;
• Каспийский институт речного и морского транспорта;
• Волгоградский государственный технический университет;
• Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации;
• Российский университет транспорта (МИИТ).

Кроме того, в крупных городах России проводят специализированные курсы, на которых можно пройти профессиональную переподготовку или повысить квалификацию.

Экспедиторам-международникам нужно знать как минимум один иностранный язык, а лучше несколько, чтобы коммуницировать с участниками процесса перевозки грузов. Чем больше языков в активном запасе, тем проще трудоустроиться и выше зарплата.

Кому подходит

Экспедитор – это не только контролер. Он должен быть немного актером, немного психологом, немного дипломатом, немного менеджером. Ведь в процессе транспортировки товаров приходится общаться со многими людьми и часто решать нестандартные вопросы.

Именно по этой причине экспедитор должен обладать целым набором личных качеств:

• стрессоустойчивость;
• умение быстро ориентироваться в нестандартных ситуациях;
• хорошее знание географии;
• высокий уровень коммуникабельности;
• крепкое здоровье;
• умение брать ответственность за принятые решения.

Такими качествами в основном обладают мужчины. Поэтому на эту должность их берут чаще, чем женщин. Однако обычными экспедиторами, сопровождающими водителей, могут работать и представительницы прекрасной половины человечества.

Заработная плата

Средний оклад экспедитора по России колеблется в пределах 55 тысяч рублей. В больших городах он будет выше. Например, в Москве – от 60 до 65 тысяч рублей.

Водитель-экспедитор получает немного больше, чем обычный специалист – порядка 58 тысяч рублей. Заработок также зависит от опыта работы.

На уровень оклада влияет и территория перевозок. Экспедиторы-международники могут получать от 100 тысяч рублей в месяц. А вот если транспортировка осуществляется в границах одного города или области, можно получать до 60 тысяч рублей.

Профстандарт

Для работы экспедитором не обязательно иметь опыт. Достаточно закончить 11 классов и специальные курсы. Высшее образование по профилю приветствуется, особенно при работе на международных линиях.

Но важнее навыки по вождению, обслуживанию технических средств, делопроизводству, умению составлять оптимальные маршруты и ориентироваться в городе, знание психологии и дипломатии.

Чтобы работать по специальности «экспедитор по грузоперевозкам», нужно приобрести комплекс базовых знаний и навыков, требуемых для экспедиторской должности. Они в сочетании образуют профессиональный стандарт.

Понятие профстандарта близко к понятию квалификационной характеристики.

Небольшие отличия вызваны современным законодательством и новыми профессиональными требованиями.

Применяемый ранее справочник ЕКС не отражает исчерпывающих требований к профессиям. Устаревшую нормативную базу заменяют системой профессиональных стандартов.

Профстандарт дает более широкое толкование трудовой обязанности – он определяет область деятельности. Однако по должности «экспедитор по перевозке грузов» пока нет профстандарта. Поэтому разрешено применять классификатор ЕКС наравне со стандартами.

По принципу работы самым близким к экспедитору является профессиональный стандарт «специалист по логистике на транспорте». Экспедитору можно пользоваться требованиями к этой должности. Однако, следует помнить, что в этих занятиях существует разница.

Возможности карьерного роста

Получить должность экспедитора в небольшой компании вовсе не сложно. Иногда для этого даже не требуется опыт работы. Однако если вы рассчитываете на карьерный рост, придется пройти курсы повышения квалификации и зарекомендовать себя как ответственный сотрудник. В перспективе можно стать заведующим складом или перейти в отдел логистики.

Больше всего возможностей – в международных компаниях. В них хорошие сотрудники за короткий срок дорастают до топ-менеджеров, но для этого за плечами должно быть высшее образование.

Автор: Даша Пащенко

Если у вас остались хоть малейшие сомнения в том, что профессия экспедитор подходит именно вам, то мы настоятельно рекомендуем пройти тест на профориентацию от Профгид. Он стоит сущие копейки, при этом позволяет избежать ошибок, которые могут пустить не в то русло и искалечить всю вашу жизнь. Узнать больше >>

Локальная деятельность

У сотрудника должно быть высшее образование либо профильное на конкретную специальность — логистика. Помимо этого, учитывается специальная подготовка, что проходится человеком при устройстве на работу или на отдельных курсах, связанных с профессией. В список обязательных требований также входит знание базового делопроизводства, наличие навыков обработки корреспонденции, знание строения экспедиторского предприятия.

К второстепенным навыкам, что хоть и не привязаны к основным, но также являются важными, относятся:

• общий стаж вождения
• рациональное планирование маршрута
• навыки или знания о техническом обслуживании автомобилей

Совокупность этих умений фактически делает экспедитора водителем-штурманом, который способен в любой момент не только обеспечить решение организационных вопросов, но полноценно заменить водителя.